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 C4GP Stop feststellbremse defekt abs/esp defekt |
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| C4GP Stop feststellbremse defekt abs/esp defekt |
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Guten Tag,
Mein Name ist Awan wohne nähe Gänserndorf und bin neu hier, hab wieder ein Problem mit mein C4 Grand Picasso 1,6 HDI ESG6 (82 KW) BJ 2007.
ich hab Anfang letzte Jahr gleiche Problem gehabt, war bei verschieden Werkstätten jeder hat Verschieden Probleme erzählt und Angebot geben.
ich hab dann selbst im verschieden form gelesen und AGR Ventil sauber lassen Sicherungskasten auch neue gemacht, und alle Fehler gelöscht, danach war 1 Jahr lang ruhe bist vor 1 Woche.
Dass habe ich bei ein Freund vom mein gute Mechaniker machen lassen der mit Citroën angeblich auskennt, ich fahre das Auto viel sonst hat das Auto nicht und hab bis jetzt im 1,5 Jahren fast 70,000 km gefahren.
Vor ein Woche tauchte die Fehler wieder Stopp Feststellbremse defekt abs/esp defekt
Abgas System defekt ist nur bis jetzt 1mal gekommen sonst kommt nur Feststellbremse defekt abs/esp defekt.
ich hab kein Leistung Verlust, Feststellbremse geht ohne Problem, und auch abs/esp auch.
Nach Neustart vom Auto gehen alle Fehler weg und immer nach ein paar Tagen kommen die wieder.
ich hab mir ein (psa xs evolution) mit diagbox und lexia 3 gekauft und auf ein Notebook installiert, wegen Fehler Speicher zu lesen,
ich gebe in Anhang 2 Bilder hochgeladen wie das Auslesen vom Steuergerät ausschaut hab 3 große Fehler, wegen AGR , und Feststellbremse , hab alle fahler gelöscht und wieder gescannt waren die Fehler wieder da.
Mein Frage ist bitte wie kann ich im diagbox oder lexia AGR neulearnen oder anpassen und bitte wo.
Kann jemand bitte mir wegen die 3 Fehler etwas genau sagen kann würde sehr dankbar sein.
oder wenn möglich wär bitte wie kann ich abs Sensor testen und wichtig ist die Kabel zum Steuergerät, weil meisten ist die Kabel kaputt.
bedanke mich voraus und würde für jeder Antwort vom euch freuen, hab leider nicht genau gefunden im Suche dass wegen neu thred.
Liebe Grüße.
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18.04.2016 09:14 |
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Mac Gyver
Golfklassenschubser
[meine Galerie]
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18.04.2016 18:44 |
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guten Morgen ,
hab mich gestern Nachmittag Zeit genommen, Diagnose angehängt und alles im Ruhe nachgeschaut, hab 3 Fehler wieder.
Fehler 1:
BSI :F000 kommt immer wegen was weiß ich nicht aber im Internet viele Leute sagen einfach ignorieren diese Fehler, der taucht immer.
Fehler 2:
Glührelais war kaputt oder nicht erreichbar, nicht so schlimm bei HDI Motor aber trotzdem hab gleicht neue bestellt.
Fehler 3:
so wichtiges jetzt .
wegen Feststellbremse und ESP/ASR Problem .
hab genau im Diagbox nachgeschaut.
Fehler Details ( Bremsflüssigkeit niedrig und Temperatur zu hoch)
so hab Motorhauben auf gemacht brems Flüssigkeit Behälter ganz leer, war eh klar warum dass Fehler kommt hab gleicht nach gefühlt alle Fehler gelöscht und bis jetzt ruhe hoffe ich bleibt auch so.
aber Frage ist wer merkt und wie kann man bitte überhaupt drauf kommen bei solle Ständer Fehler die für jeder Problem tauchen, egal AGR Ventil verstopf oder brems Flüssigkeit zu niedrig oder etc….
Außerdem ich hab nicht gespürt ob ich Brems Problem hab mein Bremen sind super funktioniert und auch es ist nicht lange her dass ich Service gemacht hab wegen Pickerl sollte man nicht auch brems Flüssigkeit getauscht oder nach gefüllt bei Service.
Außer dem wegen Rückel Problem bei ESG6 Halbautomat Getriebe .
hab auch Rückel Problem gehabt bei anfahren und auch bei 1500 rpm bis 2500 rpm immer hat mein Auto geruckelt, meisten nur erste 5 Minuten bei anfahren.
hab viel im Internet gelesen viele sagen das Getriebe ist kaputt oder war bei öfter im Werkstatt meisten sagen Kuppelung ist kaputt muss getauscht werden. ersten die Problem kommt nicht bei gang Schaltung sondern vom AGR Ventile, weil er Sich nicht genau auf Punkt reagiert und ist nicht ganz zu oder offen.
Bevor man teure Getriebe einfach mal tauscht oder Kupplung erneuert mein Rat wär bitte einfach AGR Stecker abziehen für 2 bis 3 Tagen sicherscheinen ein paar Fehler Meldungen aber sicher zugehen ob wirklich Kupplung oder Getriebe ist kaputt soll Mann ein paar Tage Auto ohne AGR fahren wenn das Problem nicht mehr taucht weißt ihr Wo Problem liegt.
So ich hab mein Citroën C4GP Rückel Problem so weg bekommen.
einfach Getriebe öl getauscht weil original Getriebe öl ist nicht so gut, und sicher alt und nicht mehr so gut
und dann bitte AGR genau unter da Lupe nehmen, eintauschen oder einfach mal sauber machen da nach AGR neue anlernen weil meisten ist das da Problem bei dem Auto wegen verschieden Sachen weil AGR nicht das macht was er machen soll sicher wenn er alt ist oder nicht mehr gut funktionstüchtig .
es gibt im netzt vieles Lösung wegen AGR Problem z.b (stelllegen, abstecken, deaktivieren) welche ihr nimmt oder verfolgt ist euch überlassen.
Einfach nachfragen wenn bitte noch Fragen habt, ich bin kein Mechaniker oder Profi, das ist mein Erfahrung was ich da schriebe.
ich wollte niemand verletzten, als stolze C4 Fahrer wollte ich nur meine Erfahrung mit euch teilen.
LG
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19.04.2016 08:33 |
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die Nieskyer
unregistriert
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ich würde an deiner Stelle dringenst kontrollieren wo deine Bremsflüssigkeit hin iss...es musst ein Grund haben das dein Behälter leer war...
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19.04.2016 11:36 |
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