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Thema: Bremsscheibe hinten mit inneren Bremsbacken oder ohne |
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Das Greifen der Bremse ist eh' nicht das Problem. Wenn, dann das Lösen. Aber das war auch bei mir eine Befürchtung die nicht wahr geworden ist. Zumindest nicht so etwa ein dreiviertel Jahr lang, dann war das Auto sowieso zum schrotten.
Ad Spritverbrauch: Das klingt viel aber ich glaube dass der 2,0er mit Automatik einfach so viel säuft. Dein Fahrprofil ist ja auch eher ungünstig. Du kannst aber mal auf spritmonitor.de schauen was die anderen so verbrauchen. Oder es gibt hier noch jemanden mit dem Motor der seine Erfahrungen weitergibt...
lg Bastler
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Thema: Bordcomputer Display defekt |
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10.08.2015 12:00 |
Forum: C4 |
Ich kann hier nur vom Picasso schließen... vielleicht ist/sind schlicht die Lämpchen der Hintergrundbeleuchtung ausgefallen.
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Thema: Bremsscheibe hinten mit inneren Bremsbacken oder ohne |
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Hallo,
etwas spät und vielleicht schon nicht mehr aktuell:
Hast du die Hebel an den Bremsen wo das Handbremsseil ankommt schon mal in Betrieb beobachtet?
Mein alter HDI 109 PS hatte da nämlich trotz Überholung des Sattels (Kolben etc. wie bei dir) ein Problem. Einer der beiden Bremssättel zog nicht mehr so zurück dass der Hebel in die Ausgangsstellung zurückgeht. So verhielt sich die Handbremse genauso wie bei dir. Sie schien immer etwas locker die ersten beiden Zacken.
Den besagten Hebel konnte man beim "unters-Auto-greifen" händisch zurückziehen und es war am Handbremshebel innen deutlich merkbar dass das Bremsseil dann wieder gespannt war.
Ich habe 2mal den Mechaniker der die Bremse vorher überholte damit beschäftigt. Endergebnis - die Bremse funktioniert, zieht ausreichend zurück, aber sonst nichts zu machen. Es hätte nur ein komplett neuer Bremssattel geholfen.
lg
Bastler
P.S.: Soweit kam's nicht mehr weil diese Sch..Karre nach sehr vielen Reparaturen endgültig einen Motorschaden hatte...
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Thema: verwirrendes display und fehlermeldungen |
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Das täte mich auch interessieren, ich halte die Phantomspeisung aber für ein Gerücht. Habe weder beim 2004er noch beim 2006er Picasso eine festgestellt.
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Thema: Tagfahrlicht deaktivieren |
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Das befürchte ich - das wäre dann irgendwann ein neuer Scheinwerfer.
Es kann natürlich auch sein dass ein paar schlechter Lampen mit viel UV den Reflektor einmal vorgeschädigt hat. Kenne die Vorgeschichte des Autos nicht genug.
EDIT: Nur soweit, dass das Auto 2006er Bj. ist aber erst 22000 km drauf hatte als ich es gekauft habe.
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Thema: Tagfahrlicht deaktivieren |
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Hallo, das ist das was ich auch derzeit mache.
Dazu eine weitere Frage: Kann es sein dass die Tagfahrlichtfunktion eine vorzeitige Schädigung des Reflektors verursacht?
Bei mir ist die Abblendlicht-Reflektorfläche getrübt, also der vom Abblendfaden ausgeleuchtete Teil des Scheinwerfer-Reflektors. Ist deutlich sichtbar, allerdings ist das Licht noch ok - die Hell-Dunkel-Grenze ist noch "gesetzeskonform".
lg Bastler
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Thema: 1,6 HDI 16V stinkt nach Abgas |
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Jo, Update: Heute festgestellt, da ist schon wieder was undicht. Motor rund um die Injektoren nass und die Brühe hat schon begonnen am Block runterzurinnen. Vor allem auf der Getriebeseite alles nass, aber auch die Zahnriemenseite sieht verdächtig aus, soweit man da auf die Schnelle reinsehen kann.
Vor kurzem hab ich noch Öl überprüft da war noch nix davon zu sehen. Bin schon genervt was es diesmal wieder ist... die Karre steht schon 3x pro Jahr in der Werkstatt.
Hoffe ihr habt mit diesem Motor mehr Glück!
Allzeit gute Fahrt
Autobastler
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Thema: Tagfahrlicht einbauen |
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Hi,
unter ACC ist aber üblicherweise "ACCessory" gemeint, also die Zündschloss-Stellung für Autoradio & Co.
Warum das TFL-Modul dort angehängt werden soll, ist mir nicht ganz klar, vermutlich aber weil es sich mit diesem Signal einschalten soll. Dauerplus wäre da nicht wirklich sinnvoll.
lg Bastler
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Thema: Original Radio Ersatz PU-2295 |
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Hi kannst du die Frage präzisieren? Bin offenbar nicht der Einzige der damit nichts anfangen kann.
lg Bastler
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Thema: Xsara Picasso 1,6i emotion 2009 |
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Ja, der Verbrauch... wenn man auf Spritmonitor.de so schaut, brauchen die Leute mit diesem Benziner (1,6 16V 80 kW!) so um die 8,5 l im "Drittelmix" (Stadt/Land/AB).
Da sie aus Österreich kommt ist vermutlich der Diesel (1,6 HDI) die bessere Alternative als Gas. Verbrauch um die 6 l (ich ca. 6,3, die auf Spritmonitor erreichen auch ohne weiteres <5,5).
Je nachdem ob man VielfahrerIn ist oder nicht...
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Thema: Xsara Picasso 1,6i emotion 2009 |
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Hallo!
Dass du "untergehst" glaube ich eher nicht - zumindest als Fahrerin nicht, ich finde die Sitz-Verstellmöglichkeiten recht gut. Fahr einfach mal probe!
Ansonsten - mit dem Baujahr und Motorisierung hast du ein ziemlich ausgereiftes Exemplar (wurden bis 2010 gebaut). Sollte problemlos sein. Es gibt nur Leute die diesen Benziner für die Größe des Autos recht schwach finden. Vor allem auf der Autobahn bergauf kannst du nicht viel erwarten - aber das ist ja nicht unbedingt das Wichtigste.
Preis finde ich auch recht günstig, aber da du keine Angaben zu km-Stand sowie weiteren Zustand machst, kann man nicht viel aussagen.
Wenn du bei einem Automobilclub bist, Ankaufstest machen lassen ist nie ein Fehler und beinhaltet auch eine recht gute Wertbestimmung.
lg und vielleicht bald willkommen unter den Pic-Fans!
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Thema: Batterkontrolle leuchtet |
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11.01.2014 13:06 |
Forum: Xsara |
Bin gespannt ob's das war. Ich hätte auch in Richtung Schleifkohlen der Lima getippt. Der Riemen ist nicht wirklich eine logische Erklärung, wenn er gerutscht wäre bevor er komplett ex ging, hättest du das Quietschen gehört.
Was aber beim Picasso auch oft vorkommt, ist Kabelbruch bzw. Wackler an den Kabeln der LiMa. Wär nicht ganz unlogisch, dass du dann beim Durchtreten der Kupplung wieder Kontakt hast, weil du die Kabel bewegt hast, mitsamt dem Motor.
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Thema: 1,6 HDI 16V stinkt nach Abgas |
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Update, vor kurzem das gleiche Problem wieder. Keine Ahnung ob derselbe Injektor oder diesmal ein anderer, jedenfalls wurden alle 4 gemacht, wobei einer sehr schwer herausging.
Angeblich ist damit Ruhe - ich bin inzwischen schon skeptisch, werden sehen wie lange der Frieden anhält. Billig war's nicht.
lg Bastler
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Thema: Schlüsselsender |
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Hallo!
3 Jahre + paar Tage... Das ist rekordverdächtig :-))
Was in dem ganzen Fred nicht steht: Hast du mal probiert ob die Tasten funktionieren? (also drücken und testen auf null Ohm - Vorsicht, Multimeter in hochohmigem Bereich anschalten, sonst speist das Multimeter evtl. zu grosse Ströme in den offenen IC-Eingang.)
Ansonsten kann man nicht viel helfen: Entweder sendet die FB nicht oder der Empfänger im Auto ist defekt oder das alles ist ok und das Steuergerät hat bloss den Code der FB "vergessen". Daher die 2. Frage, ob mal jemand versucht hat die FB neu anzulernen. Im Zweifelsfall kann da nur die Cit-Werkstatt weiterhelfen.
lg
Bastler
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Thema: Will anderes Radio einbauen |
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Ah, hallo aus Wien nach Wien!
Ja, die LFB-Adapter sind so eine Sache. Kann gut sein dass du den falschen erwischt hast. Bei mir (Bj. 2004) hat die Sache funktioniert. Mein Auto hat eindeutig VAN-Bus. Ob das bei der allerersten Generation auch war, kann ich nicht sagen.
Übrigens stimmt's genau was die Anzeige betrifft, kommt nur ein halbes Jahr zu spät. Ich finde es auch praktischer, weil ich mir oben im Display die Verbrauchsinfos anzeigen lassen kann, während das Radio die Sender-/MP3-Info ohnehin auf seinem eigenen Display anzeigt.
Wenn du's brauchen kannst, kann ich dir mal die Pinbelegung des Powersteckers von meinem Pic schicken. Ob die bei dir gleich ist, weiß ich allerdings nicht. Vermute eher nein.
lg
Bastler
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Thema: Xsara Picasso 1.8i Zündschlüssel problem |
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Ebäh hin oder her, aber bis du alle die Teile getauscht hast und dann hoffentlich das Auto läuft - das würde ich nie machen. Außer du bist ein Profi und kriegst die Kiste sicher zum Laufen, wenn irgendeins der Steuergeräte nicht zusammenspielen will oder die WFS erst recht bockt.
Da gehst besser zum Freundlichen und lässt das Zündschloss (den mechanischen Teil) austauschen und evtl. noch den Schlüssel dazu...
lg Bastler
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Thema: Xsara Picasso ab BJ: 2002 |
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Tja, meiner ist 2004, und diese Rostgarantie kann ich mir auch schon aufmalen. Dank des Vorbesitzers der die Rostinspektion nicht machen ließ. Oder auch: nicht genau ins Wartungsheft geschaut, aber wer liest auch vorm Kauf schon das ganze Manual durch wo der Passus irgendwo drinsteht...
Vor ein paar Tagen jedenfalls ließ er sich noch auf die Bühne heben, wird noch bisschen Blech da sein um die 1300 kg zu tragen.
Beileid allerdings zu deinem Schaden und danke für die Warnung. Bei dem Betrag ist's ja ein totaler, wenn keine Kulanz.
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Zeige Beiträge 1 bis 20 von 88 Treffern |
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