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Thema: Kraftstoffverbrauch / Motorsteuerung
frederik

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RE: Kraftstoffverbrauch / Motorsteuerung 28.05.2018 20:49 Forum: C4 Picasso


Hallo msschrat,
bezüglich des Händlers Sp&H. scheinen wir uns schon mal bestens zu verstehen.
Meinst Du, ich soll wegen meiner Problematik im Bensheimer Haus mal vorbeischauen?
Gruß,
frederik
Thema: Kraftstoffverbrauch / Motorsteuerung
frederik

Antworten: 4
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Kraftstoffverbrauch / Motorsteuerung 28.05.2018 18:34 Forum: C4 Picasso


Hallo zusammen,

wie die meisten sehen können, bin ich völlig neu hier. In diesem Forum.
Ich habe [nachdem ich meine geliebte Alukugel Audi A2 durch Auffahrunfall völlig geschrottet habe] mich wohl oder übel für einen gebrauchten C4 Picasso 1,6 HDI entschieden. In Tivoli-Blau metallic. Mit Handschaltung, 5 Gänge. Bei Spiegelhalder und Heiler in Heidelberg. Chefberatung. Vom Chef über den Tisch gezogen worden trotz Rabatt und tralala. Sehr ärgerlich, aber das nur als Empfehlung (nicht, natürlich!). Mit knapp 90tkm Laufleistung.

Ich fahre das Ding jetzt etwa ein Jahr täglich zur Arbeit und zurück (einfach 32km) und bin daher inzwischen bei 107tkm. Außerdem freue ich mich sehr über den Tempomat. Und zudem versuche ich (oft erfolgreich), den Verbrauch unter 5l/100km zu halten.

Was bei jetzt wieder wärmer werdenden Wetter tritt während der Fahrt ein Phänomen auf, das bei der letzten Inspektion vor einer Woche vom Autoschrauber meines Vertrauens nicht geklärt werden konnte, keine Fehlereintrag, nichts auffälliges.

Das Verhalten zeigt sich so: Ich fahre sagen wir 80 km/h auf der Ebene, im 5. Gang. Am einfachsten und am einfachsten nachzustellen mit Tempomat. Der Verbrauch liegt bei etwa 3l/100km. Habs gerade nich im Kopf, aber nehmen wir mal an, es wäre genau so.
Nach etwa 1-2 Minuten verspüre ich ein kurzes "Ruckeln" höchstwahrscheinlich des Motors. Ohen sonstige Änderung an Geschwidngkeit oder Steigung ändert sich die Verbrauchsanzeige: sie steigt konitnuierlich auf 3,1 - auf 3,5 - auf 4,5 - auf 4.8 - auf 5.1 - auf 5.5 - bis 6.5 und mehr... ..... Dann beiße ich (gedanklich) ins Lenkrad und schalte die Zündung aus. Und die Zündung wieder an. Dann kommt die Super-Animation des Balken-Anzeige-Selbsttests (?) und dann kann ich den Motor wieder starten.
Der Verbrauch bei erneuten Tempo 80 liegt wieder bei anfänglichen 3l/100. Nach ein bis zwei Minuten.....
und dann wiederholt sich die Geschichte.

Hat jemand schon etwas ähnliches erfahren / gehört / repariert?
Ich verzweifle bald.... Irgendein Hinweis wäre echt prima.

Danke im Voraus alleine schon für's Lesen des nunja doch längeren Texts und auf erfolgreiche Abhilfemaßnahmen!

Frederik
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