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Autor Beitrag
Thema: Hilfe zur Kaufentscheidung Grand C4 Picasso
Emmerson c4pic

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21.03.2017 17:53 Forum: C4 Picasso


Hallo georg

Welches Baujahr? welchen motor? getriebe?

ich hab aktuell einen ganz neuen C4GP Bj 2016;10.000 km
ich bin so zufrieden damit dass du ihn mir gerne abkaufen kannst :-)
für 23.500 gib ich ihn glatt her .
Thema: ) Problem mit Injektor-Codierung 90PS/1.6 HDI C4 1 LC Bj11/2010
Emmerson c4pic

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10.03.2017 09:59 Forum: C4


wenn man nicht mehr weiter weiss muss man "verrückte" dinge probieren:
hast schon versucht "umzudrehen"?
aus 0220 E1C07
E1C07 0220 zu machen?
Dann wäre die Reihenfolge gleich, vl hat bosch falsch bedruckt-
ich weiss es ist eine dumme idee :-)
Thema: c4 picasso EAT 6
Emmerson c4pic

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23.02.2017 08:01 Forum: C4 Picasso


vielen dank für deine antwort,
das selbe hat man mir auch in der werkstatt gesagt.
:-(
es fühlt sich jedenfalls sehr untechnisch an.
Thema: Benzingeruch im Fahrerraum
Emmerson c4pic

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20.02.2017 08:09 Forum: C3


Halloi,
du schreibst Benzingeruch- hast aber einen Citroen C3 hdi 68 PS 2002 ???
Das passt nicht :-)
Meinst du Dieselgeruch?=
Das würde dann schon eher stimmen.
Ich hatte das auch bei meinem c4 picasso nach 130 TSD km.
Es müssen dort einige Dichtungen getauscht werden( nicht nur der Kupferring), damit es wirklich dicht ist- bei mir haben Sie es insgesamt 3mal getauscht ( 1x auf Kulanz) haben es aber trotzdem nicht dicht bekommen-habe dann das auto verkauft.
es gibt einige Videos auf youtube unter dem thema injektoren tauschen/ abdichten.
Thema: C4 Grand Picasso und sein Spritverbrauch
Emmerson c4pic

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Hits: 14.464
15.02.2017 08:39 Forum: C4 Picasso


Mein Durchschnitt ist jetzt bei 6000 km 6,1 l/100 km.
Ich habe da aber immer sehr viel Stau bei der Stadteinfahrt Linz.
ich konnte die letzten Tage mal das gleiche Streckenprofil ohne Stau fahren und komme da auf 4,9-5,3 l/100 km.
Also wenn der Tempomat die Geschwindigkeit halten kann, geht auch der Verbrauch deutlich runter.
Hat denn niemand von euch das unangenehme Vibrieren am Gaspedal beim Beschleunigen?
Mir kommts schon fast so vor, als ob das Thema totgeschwiegen wird, bis jetzt habe ich noch keine Antwort auf meine Fragen erhalten.

Hallo aus Oberösterreich
c4 picasso EAT 6
Thema: c4 picasso EAT 6
Emmerson c4pic

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c4 picasso EAT 6 14.02.2017 08:40 Forum: C4 Picasso


Hallo an alle Automatikfahrer.
ich fahre den 120 PS HDI mit EAT 6
Ich hatte vorher ebenfalls einen Picasso mit EGS 6 und ich war einiger der wenigen die mit dem automatisierten Schaltgetriebe gut leben konnten.
Nun habe ich ich als den Wandler EAT6:
Dazu ein paar Fragen an Experten, sofern welche hier sind:
Mazda setzt in seinen Mazda6 ja ebenfalls das EAT6 von Aisin ein und hat im ZUge der Modellpflege 2015 von einer "alten" und "neuen " Version gesprochen-sprich der Mazda Facelift hat ein " neueres " Getriebe, bei dem das Aufheulen des Motors beim Beschleunigen weitestgehend verhinder wird.
Nun hätt ich gerne gewusst ob beim CITROEN-Facelift 2016 (ich hab das "Vorfaceliftmodell") beim EAT6 eine Neuerung verbaut ist oder ob es sich um exakt das gleiche Getriebe handelt?
Ich habe nämlich folgendes Problem das der Motor im kalten Zustand ( bei Minusgraden) beim Beschleunigen hoch aufheult und sich dann der Kraftschluss erst allmählich über die Wandlerkupplung schliesst, das geht soweit,das bei Tempomat, bei gleicher Geschwindigkeit zuerst eine hohe Drehzahl ist und diese dann leicht nach unten korrigiert. ( und ja bei gleichem Gang)
ich bin mir nichteinmal sicher ob das normal ist, aber wenn der Motor warm ist hat er diese Eigenschaft nicht.
ich bin gespannt auf eure Rückmeldung.
LG Tom
Thema: SMEG C4 picasso
Emmerson c4pic

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SMEG C4 picasso 10.02.2017 09:30 Forum: C4 Picasso


Hallo an alle,
in anderen Foren wurde dieses Thema schon mal aufgegriffen.
daher hier auch noch mal eine info und um rückmeldung, ob und was ihr mit dieser information anstellen könnnt?

Die Symbole am Touchscreen haben durch längeres Drücken, eine zusätzliche Eigenschaft:
#1: LANGES DRÜCKEN ZAHNRÄDER-SYMBOL: ->Information über aktuellen Softwarestand.
Welche Stand habt Ihr?

#2:LANGES DRÜCKEN NAVI-SYMBOL: Man erhält GPS-Infos

#3:LANGES DRÜCKEN AUTO-SYMBOL: Reboot des Bildschirmes

#4: LANGES DRÜCKEN MUSIK-SYMBOL: Es erscheint ein Bildschirm zur Eingabe von Cheat-Codes.

Nach ein bisschen gegoogle bin ich auf folgendes gestoßen:

Unter ECSAVE 1 kann man den ECO-Modus abstellen, allerdings ist es mir noch nicht gelungen.


- ARKBYP : i don't what it does, but need some parameters
- BT0DB :
- BT param1 param2 (configurable): setup ports of bluetooth, better not use, like others
- BTADC param1 param2 (configurable):
- BTINFO (affiche) : info about bluetooth
- BTRENAME param1 [peut-être pour changer le nom du bluetooth] (configurable): use command to change a name of your bluetooth: btrename Lemon
- BTRESTARTER param1(configurable):
- ECSAVE param1 [rapport avec l'économiseur d'énergie ? A test avec 0/1 ou ON/OFF] (configurable): on or off ECO mode
- FPS : shows speed of frames of screen (Frame Per Second)
- GPSINFO (affiche) : shows GPS info - speed aswell
- HWINFO (affiche) : shows info about hardware
- MIRE param1 (configurable): no idea
- NETINFO param1 (affiche, configurable) : setup or info about network connection - internet
- PING param1 (affiche, configurable) : command ping to check taht we have connection: ping 8.8.8.8
- REBOOT :
- SPYCLN :
- SPYSTORE : Écrit les fichers logs sur clé USB
- SPYTAKE : SPY I think is to make copy of system, I am not sure
- SWINFO (affiche) : Info about Software
- SYSMON (affiche) : info about system
- TUNERINFO (affiche) : shows info about radio
Thema: "Zwitter"
Emmerson c4pic

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Hits: 16.621
29.11.2016 13:23 Forum: C4 Picasso


hallo Guinnes,
sehr schön dass du hier immer einen Erfahrungsbericht updatest.

ich hab seit September einen C4P 1.6 HDI EAT6 EXCLUSIVE.
mich stört leider eine Vibration die zw. 2 und 3 TSD U/min bei Teillastbeschleunigung auftritt.
es ist knapp an der Wahrnehmungsschwelle, aber nach einer Weile ziemlich kitzelig.

So ähnlich wie früher das Leerlaufruckeln.
Als ob der Motor zu mager eingestellt ist.
und trotzdem brauch ich bei zärtlichster Fahrweise nicht unter 6.0 l
Kannst du auch eine Vibration feststellen?

Außerdem würde mich interessieren ob sich die Innenraumlautstärke verändert.
Als Neuwagen ( 2000km) ist er noch angenehm leise.
Thema: CITROEN Grand C4 Picasso BlueHDi 120 S&S EAT6 Feel Edition
Emmerson c4pic

Antworten: 23
Hits: 31.795
29.11.2016 13:01 Forum: C4 Picasso


Hallo freut mich , dass du endlich den Wagen hast,
ich habe ja meinen schon for einigen Wochen bekommen, und auch ein paar Kritikpunkte.
siehe unter:
Hallo aus Oberösterreich

mich würde vor allem interessieren ob du auch ein vibrieren spürst, und wie lange deine motortemperatur benötigt zum warm werden.


Ansonsten bin ich eigentlich ganz zufrieden.
Thema: CITROEN Grand C4 Picasso BlueHDi 120 S&S EAT6 Feel Edition
Emmerson c4pic

Antworten: 23
Hits: 31.795
11.10.2016 10:12 Forum: C4 Picasso


ja der tank hat nur mehr 55 Liter glaub ich- das sind 5 oder 10 Liter weniger als noch der "alte" c4 Picasso hatte.
Grund wird wohl der zusätzliche Tank für die Harnstoffeinspritzung sein und wahrscheinlich auch der etwas niedrigere Flottenverbrauch.

Bei Mercedes gibt es zum Beispiel werksmäßig nur 45 Liter bei der C-Klasse und du muss dann im Aufpreis Katalog die Option "größerer Tank" wählen-
-> ich vermute, dass hier bei den Normtests durch das etwas kleinere Gewicht hier noch ein paar Zehntel beim Verbrauch herauszuholen ist-
wenn aber der Normtest am Prüfstand durchgeführt wird- hat das Gewicht wiederum keine Auswirkung auf das Messergebnis- vielleicht kann jemand anders aufklären warum aktuelle AUtobauer den Trend zu kleineren Tanks aufgreifen.
...
Thema: CITROEN Grand C4 Picasso BlueHDi 120 S&S EAT6 Feel Edition
Emmerson c4pic

Antworten: 23
Hits: 31.795
11.10.2016 09:39 Forum: C4 Picasso


Bin schon gespannt was du sagst-
ich bin jetzt schon 600 km und habe bald den ersten Tank verfahren-
der Motor ist unglaublich leise und surrt dahin-
ich hatte folgende Rabattur:
Liste: 36.510,00 €
Nettopreis 25.940,00 €
Rabatt 28,95%

aber wie gesagt habe ich das Vorfaceliftmodell.
Thema: C4 Grand Picasso und sein Spritverbrauch
Emmerson c4pic

Antworten: 8
Hits: 14.464
06.10.2016 06:32 Forum: C4 Picasso


ich fahre jetzt seit 1 Woche einen C4GR PIC 11.6 BHDI EAT6 EXCL.
120 PS Diesel + Wandlerautomatik
ich habe aktuell 300 km auf der Uhr und einen Verbrauch von 6.3 l bei extrem entspannter Fahrweise....
bin gespannt ob sich das noch weiter reduzuziert.
mein "alter" C4P mit 109 PS uund EGS6 <getriebe hat zw. 5.8 und 6.0 l gebraucht.
Thema: CITROEN Grand C4 Picasso BlueHDi 120 S&S EAT6 Feel Edition
Emmerson c4pic

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hallo 05.10.2016 06:36 Forum: C4 Picasso


ich habe mir auch genau den gleichen wagen konfiguriert.

jetzt ist es aber doch noch das vorfaceliftmodell mit exclusive ausstatung geworden,
er war nun doch deutllich günstiger und ist auch fein ausgestattet.
die 6-gang wandlerautomatik schaltet butterweich und der motor ist unglaublich sanfft und leise und hat auch genug leistung.
ich habe den wagen erst vor 5 tagen bekommen und bin noch am "einlernen".
ein paar bedienungselemente sind schon sehr gewöhungsbedürftig. wenn mal jemand rausgefunden hat wie man ein telefongespräch per lennkradtasten beenden kann- bitte melden :-)


ich habe shark-grau genommen ich würde dir auf alle fälle die wild blue sitze empfehlen.1
sie sehen nicht nur feiner aus (geschmacksache) sondern haben auch div. extras wie beisp. umklappbarer beifahrersitz und klappteppiche bei den rücksitzen(die standardsitze haben glaube ich diese klapteppiche nicht, weshalb man keine ebene ladeflächer sondern ein kleines loch zwischen den sitzen der 2ten und dritten reihe hat.

die bi xenon scheinwerfer sind übrigens schwächer von der leistung- daher haben sich eine manuelle höheneinstellung.
in meinem alten picasso hatte ich noch eine aut. hohenkorrekur- mein händler wollte mir das mit einem neuen gesetz erklären, ich habe jedoch in anderen foren gelesen, dass die aut. höheneinstellung leistungsabhängig ist, somit ist zu vermuten, dass citroen hier "schwache" xenonbirnen verbaut. ich habe leider "nur" normales H7 licht- bis jetzt ist mir aber noch kein grober unterschied zu meinen alten xenon-birnen aufgefallen-.

im drive paket ist der aut. abstandstempomat ein hit- obwohl bei manchen tests verrissen- hat er mir bei der probefahrt echt gut gefallen.

was mir auch gut gefallen hätte wäre das panoramadach, auf dass muss ich jetzt leider verzichten.
hast du deinen wagen schon bestellt=?
wie lange hasst du lieferzeit=?
wieviel rabatt hast du bekommen=?
LG
Thema: C4 Grand Picasso Handschuhkasten Deckel
Emmerson c4pic

Antworten: 38
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RE: Handschufachdeckel Defekt durch Hitze 15.09.2016 09:54 Forum: C4 Picasso


Hallo,
ich hatte auch diese Probleme beim kleinen Picasso.
Bei beiden Deckeln im Armaturenbrett hat sich durch die Hitze der Kleber gelöst und sich der geschäumte Kunststoff aufgestellt.. Dadurch lassen sich die Deckeln nicht mehr ordentlich öffnen.
Die Demontage ist relativ leicht. Bei offenem Deckel ist zuerst der Kunststoffeinsatz zu entfernen und dann die 4 Schrauben, die bei den Scharnieren bei der Windschutzscheibe zu finden sind.
Der Gasdruckheber ist mit Gefühl aus dem Kunstoffstössel herauslösbar ( ohne Werkzeug).
Man muss aber dabei aufpassen, dass die Öse nicht reisst.
Einbau dann in umgekehrter Reihenfolge.
Ich habe übrigens versucht die Deckeln zu kleben und habe mir hierzu einen hitzebeständigen Spühkleber besorgt. Das war aber vergebliche Mühe.
Die Kosten für den Deckeln betrage bei Citroen Liste 160+ MWST. ( pro Stk)
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