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Geschrieben von mican0974 am 23.05.2012 um 14:52:

  Frage an die Elektr(oni)ker zum Blinkrelais (wegen LED-Einbau)

Hallo, hier eine Frage an die technisch Hochversierten unter euch:

Hat der Grand C4 Picasso Bj. 2011 ein lastabhängiges oder ein lastunabhängiges Blinkrelais?


Danke schonmal für sachkundige Hinweise


Gruß
Micha

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Geschrieben von tarambuchi am 24.05.2012 um 15:32:

  RE: Frage an die Elektr(oni)ker zum Blinkrelais

Es wäre einfacher, wenn du erklären würdest um was es geht (LEDs Einbau?)

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Geschrieben von mican0974 am 25.05.2012 um 10:40:

  RE: Frage an die Elektr(oni)ker zum Blinkrelais

Hallo Tarambuchi!

Richtig geraten, ich spiele mit dem Gedanken, hinten LED-Blinkleuchten einzubauen. Ich wollte gerne diese hier einbauen:

http://www.benzinfabrik.de/de/led-blinker-10w-21w/led-blinker-ba15s-p21w/4-watt-imax-chip-on-board-led-ba15s-p21w-orange/

Eine Anfrage bei Benzinfabrik, ob ein Vorwiderstand benötigt wird, um eine normale Blinkfrequenz zu wahren, wurde wie folgt beantwortet:

"(...) vielen Dank für Ihre Anfrage.
Das hängt davon ab, ob in Ihrem Fahrzeug ein lastabhängiges
oder ein lastunabhängiges Blinkrelais verbaut ist.
Wenn Ihres lastunabhängig ist, können die LEDs problemlos
ohne Widerstand verbaut werden, andernfall werden Widerstände benötigt."

Hat schon jemand Erfahrung hierzu?

Gruß
Micha

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Geschrieben von tarambuchi am 25.05.2012 um 11:31:

  RE: Frage an die Elektr(oni)ker zum Blinkrelais

In Österreich (wahrscheinlich auch in Deutschland) ist so was nicht erlaubt. Aber rein theoretisch wirst du sicher ein Vorwiderstand brauchen, und nicht nur.

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Geschrieben von Ez2517 am 17.07.2012 um 11:52:

 

Das lässt sich leicht ausprobieren, schraub mal eine Blinker-Lampe raus und schau, was passiert. Wenn das Ding ein "normales", lastabhängiges Relais hat, ändert sich die Blinkfrequenz (wird normalerweise schneller). Wenn nicht, kannst Du LEDs ohne Widerstand verbauen.

Einen "Vorwiderstand" brauchst Du nicht, da die Dinger ja für 12 V ausgelegt sind. Was sein kann (eben wenn der Wagen ein lastabhängiges Relais hat), ist, dass Du einen Widerstand parallel (!) schalten musst, um gesamt auf dieselbe Stromaufnahme wie bei einer Glühlampe zu kommen. Oder man tauscht das Blinkrelais gegen ein lastunabhängiges aus , wenn das möglich ist (wenn der Blinker nicht schon von der Bordelektronik gesteuert wird). Das wär bei dem Wagen durchaus möglich - das Blinkgeräusch wird offensichtlich elektronisch erzeugt.

LG, Franz