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Geschrieben von jonnytheonly am 08.11.2010 um 12:40:

  Rostvorsorge!

Da ich meine Autos immer sehr gut pflege ist mir auch eine ordentliche Rostvorsorge wichtig. Dabei vertraue ich keinem Händler, sondern nur der Arbeit, die ich selbst durchgeführt habe.

Sehr gute Erfahrungen bei meinen alten Roadstern habe ich bislang mit Mike Sanders Fett und Fluid Film sowie alle Art von Fetten (Seilfett usw) gemacht. Bei einem Neufahrzeug muss diese Fettsauerei ja nicht unbedingt sein, daher möchte ich auf den noch rostfreien schönen Unterboden sowie auf die Achsteile vor der Erstinbetriebnahem ein transparentes Wachs aufsprühen.

Der wirklich schlimme Rost kommt ja von Innen nach aussen, daher ist ein Hohlraumschutz unbedingt erforderlich. Hat der GC4P ab Werk einen Hohlraumschutz? Welche Stellen sind besonders rostgefährdet beim Grand Picasso? Gibts da bestimmte Problemzonen? In die Hohlräume werde ich FluidFilm mit einer Sonde einsprühen. Welche Hohlräume sind wo gut zu erreichen?

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Geschrieben von jonnytheonly am 01.01.2011 um 10:34:

 

Nachdem ich nun gerade mittem im Standheizungsselbsteinbau bin und dabei so einiges (Tank, Stoßstange, Innenkotflügen usw) abbauen musste, habe ich festgestellt, dass absolut keine Rostvorsorge seitens Citroen getroffen wurde.

Nun habe ich den kompletten Unterboden und die Radkästen mit Unterbodenschutzwax von Würth versiegelt. Weiters habe ich die Hohlräume (Schweller, Träger usw) mit FluidFilm (Hohlraumschutz) volllaufen lassen. Sicher ist sicher ......